Выбор города
Москва Санкт-Петебург Сочи Казань Новосбирск Нижний Новгород Калининград Екатеринбург
Абакан Анапа Архангельск Астрахань Барнаул Белгород Белокуриха Благовещенск Брянск Великий Новгород Владивосток Владикавказ Владимир Волгоград Вологда Воронеж Выборг Горячий Ключ Дербент Евпатория Екатеринбург Елец Иваново Ижевск Иркутск Йошкар-Ола Казань Kaliningrad Калуга Каменск-Уральский Кемерово Киров Кисловодск Кострома Краснодар Красноярск Кунгур Курган Курск Кызыл Липецк Магадан Майкоп Махачкала Moscow Мурманск Мытищи Мышкин Набережные Челны Нальчик Нарьян-Мар Нижний Новгород Нижний Тагил Новокузнецк Новороссийск Новосибирск Омск Оренбург Орёл Пенза Пермь Петрозаводск Петропавловск-Камчатский Псков Пятигорск Ростов Ростов-на-Дону Рыбинск Рязань Салехард Самара Saint-Petersburg Саранск Саратов Симферополь Смоленск Соликамск Sochi Ставрополь Таганрог Тамбов Тверь Тольятти Томск Тула Тюмень Углич Улан-Удэ Ульяновск Уфа Феодосия Хабаровск Ханты-Мансийск Чебоксары Челябинск Чита Элиста Якутск Ялта Ярославль
В городе Камышине есть простой на вид мост через реку Камышинку, соединяющий две части города. Но он имеет славную историю. Этот мост сооружен в 1957–1960…

Бородинский мост

Бородинский мост: Фото 1

Описание

В городе Камышине есть простой на вид мост через реку Камышинку, соединяющий две части города. Но он имеет славную историю. Этот мост сооружен в 1957–1960 годы и гордо именуется Бородинским в память о тех камышанах, кто принимал участие в Отечественной войне 1812 года. Этот новый мост построили на месте старого – деревянного. Название «Бородинский» он получил более 100 лет назад, когда камышане вместе со всей страной праздновали 100-летнюю годовщину победы в войне с Наполеоном Бонапартом. В Камышине до самой смерти проживал герой этой войны — генерал-лейтенант Кирилл Федорович Казачковский.  К слову, улица, выходящая на мост, в 1912 году тоже получила название «Бородинская», но его изменили в годы СССР на «Пролетарскую».

В годы строительства нового моста на центральном телевидении вышла сатирическая зарисовка Штепселя и Торопуньки, которая посвящалась камышинскому долгострою. Проект моста разрабатывался в Москве в организации «Гипрокоммундортранс» при участии архитектора А.Ф. Болдырева. Строительство сооружения началось в 1957 году под руководством Ю.Г. Таранова. По плану его должны были сдать в конце 1959 года. В комплекс работ входило не только сооружение моста длиной 250 метров, шириной 10 метров и высотой 40 метров, но и строительство для него дамб с обоих берегов речки Камышинки. Движение по новому Бородинскому мосту, как автомобильное, так и пешеходное, было открыто в 1960 году. Когда работы по сооружению моста завершились, состоялось прощание со старым деревянным Бородинским мостом.

Придание названию «Бородинский» статуса официального, особенно в 200-летнюю годовщину Отечественной войны 1812 года, стало важным событием в жизни Камышина. В 2012 году в честь 200-летия Бородинского сражения на мосту были установлены памятные доски.

В настоящее время Бородинский мост уже не может полностью соответствовать возрастающей транспортной нагрузке, рассматриваются планы строительства второго моста.


Источник фотографий: Russia.Travel

Отзывы

Отзывов пока нет, будь первым!
Подпишись на нашу рассылку новостей!

Нажимая кнопку «Подписаться», вы принимаете правила портала