Детская железная дорога
Описание
Малая Забайкальская (Амурская) железная дорога (ранее — им. Л.М. Кагановича) открыта 4 августа 1940 года. Дорога расположена между городом Свободный и деревней Бардагон.
Строительство дороги началось по инициативе школьников и работников Управления Амурской железной дороги. Дорога должна была соединить город с пионерским лагерем, она стала первой детской железной дорогой на Дальнем Востоке и четырнадцатой по счету в Советском Союзе.
Полная эксплуатационная длина дороги составляет 11,6 километра, длина главного пути — 10,5 километра. На дороге 4 станции: Юность (бывшая Сталинское Счастье), Дальневосточная (бл. пост), Подгорная (бл. пост, бывшая Павлика Морозова), Пионерская.
Имеются локомотивное депо, 2 металлических моста, 11 водопропускных труб, 4 неохраняемых переезда.
Источник фотографий: Russia.Travel
Малая Забайкальская (Амурская) железная дорога (ранее — им. Л.М. Кагановича) открыта 4 августа 1940 года. Дорога расположена между городом Свободный и деревней Бардагон.
Строительство дороги началось по инициативе школьников и работников Управления Амурской железной дороги. Дорога должна была соединить город с пионерским лагерем, она стала первой детской железной дорогой на Дальнем Востоке и четырнадцатой по счету в Советском Союзе.
Полная эксплуатационная длина дороги составляет 11,6 километра, длина главного пути — 10,5 километра. На дороге 4 станции: Юность (бывшая Сталинское Счастье), Дальневосточная (бл. пост), Подгорная (бл. пост, бывшая Павлика Морозова), Пионерская.
Имеются локомотивное депо, 2 металлических моста, 11 водопропускных труб, 4 неохраняемых переезда.
Источник фотографий: Russia.Travel
Отзывы(0)
