Финляндский железнодорожный мост был возведен в 1910-1912 годах Его длина – 538 метров.
Мост, являющийся важнейшим транспортным объектом Октябрьской железной дороги, закрыт для перемещения пешеходов и велосипедистов. В первоначальном проекте предусматривалась отдельная полоса для пешеходов, однако в связи с угрозой терактов на железной дороге, которые часто происходили в ходе Первой Мировой Войны, эта часть моста была ликвидирована, а перемещение по мосту пешеходов и транспорта было запрещено. На сегодняшний день Финляндский мост – единственная специализированная конструкция подобного типа в пределах городской черты.
Масштабная реконструкция моста была произведена в начале XXI века. Были обновлены подъемные механизмы, так что время разведения пролетов сократилось до трех минут, проведена вторая колея железной дороги, установлено освещение
Источник фотографий: Russia.Travel
Финляндский железнодорожный мост был возведен в 1910-1912 годах Его длина – 538 метров.
Мост, являющийся важнейшим транспортным объектом Октябрьской железной дороги, закрыт для перемещения пешеходов и велосипедистов. В первоначальном проекте предусматривалась отдельная полоса для пешеходов, однако в связи с угрозой терактов на железной дороге, которые часто происходили в ходе Первой Мировой Войны, эта часть моста была ликвидирована, а перемещение по мосту пешеходов и транспорта было запрещено. На сегодняшний день Финляндский мост – единственная специализированная конструкция подобного типа в пределах городской черты.
Масштабная реконструкция моста была произведена в начале XXI века. Были обновлены подъемные механизмы, так что время разведения пролетов сократилось до трех минут, проведена вторая колея железной дороги, установлено освещение
Источник фотографий: Russia.Travel