Автор проекта пожарной части - архитектор А. С. Андреев - использовал при строительстве здания мотивы романского зодчества. Год постройки - 1867.
Первоначально памятник представлял собой прямоугольный в плане двухэтажный объём с выходящей на главный фасад пятиярусной каланчой. Первый этаж служил для стоянки пожарных карет (теперь гараж), а на втором размещались другие службы пожарной части.
Перестройка здания с заменой деревянных перекрытий железобетонными производилась в 1913 году, а надстройка двух этажей выполнена в 1950-е годы.
Примечательно, что до сих пор, невзирая на многоэтажное строительство, каланча оказывает весьма заметное влияние на силуэт исторической части города.
Источник фотографий: Russia.Travel
Автор проекта пожарной части - архитектор А. С. Андреев - использовал при строительстве здания мотивы романского зодчества. Год постройки - 1867.
Первоначально памятник представлял собой прямоугольный в плане двухэтажный объём с выходящей на главный фасад пятиярусной каланчой. Первый этаж служил для стоянки пожарных карет (теперь гараж), а на втором размещались другие службы пожарной части.
Перестройка здания с заменой деревянных перекрытий железобетонными производилась в 1913 году, а надстройка двух этажей выполнена в 1950-е годы.
Примечательно, что до сих пор, невзирая на многоэтажное строительство, каланча оказывает весьма заметное влияние на силуэт исторической части города.
Источник фотографий: Russia.Travel