Ингербургские ворота

Ворота при въезде в Гатчину со стороны Санкт-Петербурга, возведенные в 1795 году, носят название Ингербургских. В конце XVIII века здесь находилось небольшое укрепленное предместье Гатчины — Ингербург. Эти ворота были одной из затей Павла I, превратившего загородную усадьбу Г. Г. Орлова в военный городок. Проехать в Гатчину из Петербурга можно было только через Ингербургские ворота, служившие городской заставой.

По обеим сторонам ворот располагались двухэтажные каменные караульни. Проезд между ними перекрывал кирпичный свод, а над черепичной крышей возвышался деревянный постамент с флагштоком. В 1829 году в Гатчину был переведен гвардейский гарнизонный батальон. В связи с этим весь район Ингербурга подвергся перестройке, а находившиеся здесь казармы и ворота разобраны.

Новые Ингербургские ворота, сохранившиеся до нашего времени, построены в 1831-1832 годах по проекту архитектора В. А. Глинки. Ворота решены в виде двух пилонов, увенчанных военными арматурами, вычеканенными из листовой меди. Пилоны со стороны въезда в город декорированы римско-дорическими колоннами, поставленными по диагоналям. Они утоплены в массиве кладки, составляя с ней одно целое. Пилоны ворот и колонны, сложенные из пудостского известняка, в начале XX столетия были оштукатурены. Имитация каменной кладки создается окраской ворот под цвет естественного камня и разделкой поверхности пилонов рустами.

Раньше между пилонами ворот проезд закрывался звеньями металлической решетки и воротами, тождественными по рисунку металлическим ограждениям Смоленского въезда. В наше время движение транспорта по шоссе увеличилось во много раз, и металлические части ворот были сняты.

Источник фотографий: Russia.Travel