Исторический музей бронетанкового вооружения и техники в Кубинке
Описание
Самый большой в мире музей бронетанковой техники и вооружения. Под его крышей собрано более 300 образцов боевых машин из разных стран. Около 50 из них существуют в единственном экземпляре. Коллекция охватывает вековую историю танкостроения от самого ее начала — Первой мировой войны — до наших дней.
Определительное местоимение «самый» — пожалуй, самое подходящее слово для описания танкового музея в Кубинке. Во-первых, здесь находится огромная коллекция танков и бронетехники нашей страны. Собирать ее начали с 1931 года, и теперь нет такого танка, который не был бы представлен в экспозиции. Во-вторых — бронетехника фашистской Германии. В большом количестве она пополнила фонды музея по окончании Великой Отечественной, и теперь здесь располагается самое полное ее собрание. И, наконец, техника милитаристской Японии — танки 30-х годов, применявшиеся в боях у озера Хасан и реки Халхин-Гол. Такого уж точно не найдешь больше нигде на планете. Все это, включая танки и бронемашины других стран — Великобритании, Франции, Италии, Швеции, США и даже Китая, — в нескольких павильонах, на одной компактной площадке и всего лишь в 64 км от Москвы. Побывать здесь, как утверждают частые гости музея, просто обязан каждый уважающий себя мужчина.
Датой основания музея считается 1938 год. Именно тогда на базе 17 танков, одного бронетранспортера и одной самоходной установки был впервые в истории учрежден Музей боевых машин. Располагался он внутри воинской части и принадлежал секретному институту. Неудивительно, что посещать его могли лишь избранные, имеющие допуск к гостайне: конструкторы, военные и ученые. Время шло, коллекция расширялась, и в День танкиста, 10 сентября 1972 года, ворота танкового музея распахнулись. Правда, только для более широкого круга гостей из Минобороны. Окончательно гриф секретности с музея сняли лишь в 1992-м. Тогда музей открылся для всех желающих после масштабной реконструкции и обновления экспозиции.
Сегодня танков в музее столько, что они занимают семь павильонов. Осматривая их, можно проследить весь путь становления и развития строительства танков, все направления и особенности, а также все многообразие мирового танкостроения.
Советские и российские танки занимают четыре ангара и разбиты по категориям: тяжелые, средние танки, БТР, БМП, легкие танки и машины десанта. Самые яркие экспонаты — танк Т-35 (единственный в мире пятибашенный танк по прозвищу «Парадный», он еще изображен на медали «За отвагу») и танк Т-80 (знаменитый «летающий» танк, самая быстрая боевая машина в мире). Технике фашистской Германии отведен один павильон. Здешний призер по части зрительского внимания — «Маус», самый тяжелый танк в истории. Его вес составляет 188 тонн. Спроектировал машину Фердинанд Порше, основатель одноименной компании, однако в серию вышли всего две таких машины, из которых до наших дней дошла одна — она и представлена в музее. Два оставшихся павильона занимают танки других стран. Здесь и японский плавающий танк «Ка-Ми», и английский «Центурион», и американский «Шерман», и французский «Рено» с итальянским «Фиатом». Представлены также трофеи локальных войн в Корее, Вьетнаме, на Кубе и Ближнем Востоке. Работает в музее и еще один, восьмой павильон. Однако доступ туда до сих пор ограничен — и в наши дни там идут научно-технические разработки перспективных моделей танков.
Продолжает заниматься музей и реставрацией боевых машин. В этом деле его специалисты достигли немалых успехов. Так, например, один из немецких «Тигров» на выставке полностью воссоздан из деталей. А большая часть танков коллекции — на ходу. В этом можно убедиться в праздники — 23 Февраля, 9 Мая и в День танкиста, второе воскресенье сентября. На открытой площадке музея техники и инженеры устраивают реконструкции танковых сражений. Там же, вне павильонов, установлены экспонаты под открытым небом. Это два танка, по которым можно полазить детям, а также вагон бронепоезда, танкетки и гусеничная техника, использовавшаяся при ликвидации последствий Чернобыльской катастрофы.
Осмотр экспозиции музея занимает целый день. Поэтому завсегдатаи советуют одеваться теплее — ангары не отапливаются, а на пустыре снаружи, как правило, очень ветрено. Обуваться рекомендуют в удобную обувь, лучше всего спортивную, — ходить нужно много и долго. На территории есть кафе с пирожками и напитками, туалет. Во многих ангарах работают сувенирные лавки, где можно купить журналы, значки, кружки и магниты с танковой тематикой и армейской атрибутикой. Ну а жители отдаленных уголков страны, не имеющие возможности приехать в столицу, могут ознакомиться с экспозицией дистанционно. Виртуальная экскурсия — при помощи мобильного приложения «Танки в Кубинке». Правда, пока оно доступно лишь пользователям устройств на платформе Android.
Источник фотографий: Russia.Travel
Самый большой в мире музей бронетанковой техники и вооружения. Под его крышей собрано более 300 образцов боевых машин из разных стран. Около 50 из них существуют в единственном экземпляре. Коллекция охватывает вековую историю танкостроения от самого ее начала — Первой мировой войны — до наших дней.
Определительное местоимение «самый» — пожалуй, самое подходящее слово для описания танкового музея в Кубинке. Во-первых, здесь находится огромная коллекция танков и бронетехники нашей страны. Собирать ее начали с 1931 года, и теперь нет такого танка, который не был бы представлен в экспозиции. Во-вторых — бронетехника фашистской Германии. В большом количестве она пополнила фонды музея по окончании Великой Отечественной, и теперь здесь располагается самое полное ее собрание. И, наконец, техника милитаристской Японии — танки 30-х годов, применявшиеся в боях у озера Хасан и реки Халхин-Гол. Такого уж точно не найдешь больше нигде на планете. Все это, включая танки и бронемашины других стран — Великобритании, Франции, Италии, Швеции, США и даже Китая, — в нескольких павильонах, на одной компактной площадке и всего лишь в 64 км от Москвы. Побывать здесь, как утверждают частые гости музея, просто обязан каждый уважающий себя мужчина.
Датой основания музея считается 1938 год. Именно тогда на базе 17 танков, одного бронетранспортера и одной самоходной установки был впервые в истории учрежден Музей боевых машин. Располагался он внутри воинской части и принадлежал секретному институту. Неудивительно, что посещать его могли лишь избранные, имеющие допуск к гостайне: конструкторы, военные и ученые. Время шло, коллекция расширялась, и в День танкиста, 10 сентября 1972 года, ворота танкового музея распахнулись. Правда, только для более широкого круга гостей из Минобороны. Окончательно гриф секретности с музея сняли лишь в 1992-м. Тогда музей открылся для всех желающих после масштабной реконструкции и обновления экспозиции.
Сегодня танков в музее столько, что они занимают семь павильонов. Осматривая их, можно проследить весь путь становления и развития строительства танков, все направления и особенности, а также все многообразие мирового танкостроения.
Советские и российские танки занимают четыре ангара и разбиты по категориям: тяжелые, средние танки, БТР, БМП, легкие танки и машины десанта. Самые яркие экспонаты — танк Т-35 (единственный в мире пятибашенный танк по прозвищу «Парадный», он еще изображен на медали «За отвагу») и танк Т-80 (знаменитый «летающий» танк, самая быстрая боевая машина в мире). Технике фашистской Германии отведен один павильон. Здешний призер по части зрительского внимания — «Маус», самый тяжелый танк в истории. Его вес составляет 188 тонн. Спроектировал машину Фердинанд Порше, основатель одноименной компании, однако в серию вышли всего две таких машины, из которых до наших дней дошла одна — она и представлена в музее. Два оставшихся павильона занимают танки других стран. Здесь и японский плавающий танк «Ка-Ми», и английский «Центурион», и американский «Шерман», и французский «Рено» с итальянским «Фиатом». Представлены также трофеи локальных войн в Корее, Вьетнаме, на Кубе и Ближнем Востоке. Работает в музее и еще один, восьмой павильон. Однако доступ туда до сих пор ограничен — и в наши дни там идут научно-технические разработки перспективных моделей танков.
Продолжает заниматься музей и реставрацией боевых машин. В этом деле его специалисты достигли немалых успехов. Так, например, один из немецких «Тигров» на выставке полностью воссоздан из деталей. А большая часть танков коллекции — на ходу. В этом можно убедиться в праздники — 23 Февраля, 9 Мая и в День танкиста, второе воскресенье сентября. На открытой площадке музея техники и инженеры устраивают реконструкции танковых сражений. Там же, вне павильонов, установлены экспонаты под открытым небом. Это два танка, по которым можно полазить детям, а также вагон бронепоезда, танкетки и гусеничная техника, использовавшаяся при ликвидации последствий Чернобыльской катастрофы.
Осмотр экспозиции музея занимает целый день. Поэтому завсегдатаи советуют одеваться теплее — ангары не отапливаются, а на пустыре снаружи, как правило, очень ветрено. Обуваться рекомендуют в удобную обувь, лучше всего спортивную, — ходить нужно много и долго. На территории есть кафе с пирожками и напитками, туалет. Во многих ангарах работают сувенирные лавки, где можно купить журналы, значки, кружки и магниты с танковой тематикой и армейской атрибутикой. Ну а жители отдаленных уголков страны, не имеющие возможности приехать в столицу, могут ознакомиться с экспозицией дистанционно. Виртуальная экскурсия — при помощи мобильного приложения «Танки в Кубинке». Правда, пока оно доступно лишь пользователям устройств на платформе Android.
Источник фотографий: Russia.Travel
Отзывы(0)
