Храм построен в 1867 году на станции Любань в ознаменование завершения строительства магистрали Санкт-Петербург — Москва Николаевской железной дороги по проекту архитектора К. А. Тона. Он состоял на балансе Министерства путей сообщения и содержался на средства начальника дороги. Ступенчатость постройки здания оказалась весьма удачным архитектурным приемом, придавшем церкви прихотливость силуэта.
В 1990-х храм восстановили из руин, с 1993 года он вновь действует.
Источник фотографий: Russia.Travel
Храм построен в 1867 году на станции Любань в ознаменование завершения строительства магистрали Санкт-Петербург — Москва Николаевской железной дороги по проекту архитектора К. А. Тона. Он состоял на балансе Министерства путей сообщения и содержался на средства начальника дороги. Ступенчатость постройки здания оказалась весьма удачным архитектурным приемом, придавшем церкви прихотливость силуэта.
В 1990-х храм восстановили из руин, с 1993 года он вновь действует.
Источник фотографий: Russia.Travel