Мост построен в 1907 году специально для посетителей Суворинского театра — ныне Большого драматического театра имени Г.А. Товстоногова. Тогда это был деревянный пятипролётный мост. Название моста происходит от переулка Джамбула, ранее носившего название Лештуков переулок — от имени лейб-медика Елизаветы Петровны Лестока, имевшего вдоль Фонтанки земельные участки.
В 1952 году мост заменен на металлический. В 1998 году проведена полная реконструкция моста по проекту, изначально задуманному еще в 1988 году ведущим инженером ГУП «Легипроинжпроект» Л. Н. Соболевым, наконец позволившая открыть транспортное движение на этом оживленном участке между берегами Фонтанки.
Современная реконструкция Лештукова моста с расширением проезжей части намечалась неоднократно, в том числе и в 1980-х, и в 1990-х годах. Однако лишь в начале 1997-го года была выбрана проектная организация — ГУП «ЛенГИПРОинжпроект», отдел мостов и ГТС, профильная для проектирования реконструкции петербургских исторических мостов и набережных. Было принято решение отказаться от гранитных стелл-торшеров фонарей, заменив их на металлические декорированные торшеры.
Главный архитектор проекта реконструкции моста, фонарей и решётки, мотивом верхнего пояса которой служит занавес Большого драматического театра, — А.Ю. Шолохов.
Мост был торжественно открыт после реконструкции и расширения проезжей части в 1998 году Губернатором Санкт-Петербурга. 26 сентября 2014 года, в день восьмидесятилетия О.В. Басилашвили, на декорированном газетными театральными афишами Лештуковом мосту в присутствии премьер -министра России Д.А. Медведева прошла церемония открытия кардинально обновленного после трехлетней реконструкции Большого драматического театра им. Г.А.Товстоногова.
Источник фотографий: Russia.Travel
Мост построен в 1907 году специально для посетителей Суворинского театра — ныне Большого драматического театра имени Г.А. Товстоногова. Тогда это был деревянный пятипролётный мост. Название моста происходит от переулка Джамбула, ранее носившего название Лештуков переулок — от имени лейб-медика Елизаветы Петровны Лестока, имевшего вдоль Фонтанки земельные участки.
В 1952 году мост заменен на металлический. В 1998 году проведена полная реконструкция моста по проекту, изначально задуманному еще в 1988 году ведущим инженером ГУП «Легипроинжпроект» Л. Н. Соболевым, наконец позволившая открыть транспортное движение на этом оживленном участке между берегами Фонтанки.
Современная реконструкция Лештукова моста с расширением проезжей части намечалась неоднократно, в том числе и в 1980-х, и в 1990-х годах. Однако лишь в начале 1997-го года была выбрана проектная организация — ГУП «ЛенГИПРОинжпроект», отдел мостов и ГТС, профильная для проектирования реконструкции петербургских исторических мостов и набережных. Было принято решение отказаться от гранитных стелл-торшеров фонарей, заменив их на металлические декорированные торшеры.
Главный архитектор проекта реконструкции моста, фонарей и решётки, мотивом верхнего пояса которой служит занавес Большого драматического театра, — А.Ю. Шолохов.
Мост был торжественно открыт после реконструкции и расширения проезжей части в 1998 году Губернатором Санкт-Петербурга. 26 сентября 2014 года, в день восьмидесятилетия О.В. Басилашвили, на декорированном газетными театральными афишами Лештуковом мосту в присутствии премьер -министра России Д.А. Медведева прошла церемония открытия кардинально обновленного после трехлетней реконструкции Большого драматического театра им. Г.А.Товстоногова.
Источник фотографий: Russia.Travel