Вход
0 отзывов
Мост королевы Луизы
Калининградская область, Советск, городской округ Советск, мост Королевы Луизы
© Яндекс УсловияКак добратьсяAPI

Мост королевы Луизы

Категории

Описание

Первый временный мост через Мемель был построен русскими войсками в 1758 году, во время Семилетней войны. В 1767 году через реку перекинули новый мост, который опи­рался на 36 понтонов и имел длину 340 м. В средней части он раздвигался для пропуска кораблей и плотов. На зиму и во время весеннего паводка и ледохода мост разводили. Этот мост был сожжен отступавшими русскими и прусскими войсками в 1807 году. Через год мост на понтонах восстановили.

В 1904 году началось строительство моста Королевы Луизы длиной 416 м (ширина реки в этом месте достигала 220 м). Мост опирался на два быка и взле­том трех своих арок стал знаменит как символ города. Восемнадцатого октября 1907 года — в честь столетия Тильзитского мира — по мосту было открыто движение. В честь события были отчеканены серебряные и бронзовые памятные медали. 

Со стороны города была установлена воротообразная арка с башенками, изго­товленными из камня-песчаника, просвет которой в стиле позднего ренесанса был приближен к данциг­ским мотивам. Портал украшал барельеф королевы Луизы, который представлял собою картуш шириной 3,6 м и высотой 4 м, смоделированный скульптором Стефа­ном Вальтером во Фриденау и отлитый в бронзе фир­мой «Мартин и Пильтцинг» в Берлине. Над пешеход­ными проходами разместили два барельефа, олицетворявшие движение по воде и по суше. Разво­дная часть моста составила 12 м, ширина проезжей части — 7,2 м. 

На проезжей части уложили рельсы узкоколейной железной дороги на Микиттен — современный город Микитай в Литве; в 1913 году эту дорогу продлили до Шмалленингкена — современного Смалининкая, Литва. Средняя часть моста состояла из трех ажурных железных арок, каж­дая длиной 105,6 м; наибольшая высота каждой арки составляла 19 м. Разводная часть моста, благодаря электрическим приводам, могла встать вертикально за одну минуту.

В 1944 году мост был взорван и восстановлен через три года. В 2002-2003 годах он прошел крупную реставрацию: так, были восстановлены или возвращены на место все утраченные детали.


Источник фотографий: Russia.Travel

Первый временный мост через Мемель был построен русскими войсками в 1758 году, во время Семилетней войны. В 1767 году через реку перекинули новый мост, который опи­рался на 36 понтонов и имел длину 340 м. В средней части он раздвигался для пропуска кораблей и плотов. На зиму и во время весеннего паводка и ледохода мост разводили. Этот мост был сожжен отступавшими русскими и прусскими войсками в 1807 году. Через год мост на понтонах восстановили.

В 1904 году началось строительство моста Королевы Луизы длиной 416 м (ширина реки в этом месте достигала 220 м). Мост опирался на два быка и взле­том трех своих арок стал знаменит как символ города. Восемнадцатого октября 1907 года — в честь столетия Тильзитского мира — по мосту было открыто движение. В честь события были отчеканены серебряные и бронзовые памятные медали. 

Со стороны города была установлена воротообразная арка с башенками, изго­товленными из камня-песчаника, просвет которой в стиле позднего ренесанса был приближен к данциг­ским мотивам. Портал украшал барельеф королевы Луизы, который представлял собою картуш шириной 3,6 м и высотой 4 м, смоделированный скульптором Стефа­ном Вальтером во Фриденау и отлитый в бронзе фир­мой «Мартин и Пильтцинг» в Берлине. Над пешеход­ными проходами разместили два барельефа, олицетворявшие движение по воде и по суше. Разво­дная часть моста составила 12 м, ширина проезжей части — 7,2 м. 

На проезжей части уложили рельсы узкоколейной железной дороги на Микиттен — современный город Микитай в Литве; в 1913 году эту дорогу продлили до Шмалленингкена — современного Смалининкая, Литва. Средняя часть моста состояла из трех ажурных железных арок, каж­дая длиной 105,6 м; наибольшая высота каждой арки составляла 19 м. Разводная часть моста, благодаря электрическим приводам, могла встать вертикально за одну минуту.

В 1944 году мост был взорван и восстановлен через три года. В 2002-2003 годах он прошел крупную реставрацию: так, были восстановлены или возвращены на место все утраченные детали.


Источник фотографий: Russia.Travel

Отзывы(0)

Отзывов пока нет, будьте первыми!

Подпишись на нашу рассылку новостей!

Нажимая кнопку «Подписаться», вы принимаете правила портала