Музей авиации Севера
Описание
В музее собрана уникальная коллекция моделей авиационной техники, бережно сохраняются личные вещи известных пилотов, документы, боевые и трудовые награды летчиков. Здесь можно увидеть пропеллер самолета У-2 — знаменитого «тихохода» — и части боевых крылатых машин, приборные панели и лётную форму. Но самые интересные экспонаты музея авиации Севера — несколько списанных с лётной работы самолётов. Они располагаются на территории аэродрома.
Основан музей 6 февраля 1981 года. Изначально в нем было всего четыре экспозиции. Кроме экскурсий, в музее проводились занятия с личным и техническим составом Аэрофлота по изучению истории гражданской авиации.
18 февраля 1984 года Музею Авиации Севера было присвоено почетное звание «Народный музей». В 90-е годы была значительно расширена площадь музея, открыты новые экспозиции. Тогда же музей переехал в новое здание — бывший тренажер ТУ-134 в Талажском авиагородке — где и действует по сей день.
В музее семь основных разделов: история отечественной авиации, становление советской авиации на Севере, Архангельск — воздушные ворота Севера, в огне Великой Отечественной войны, авиация на службе народного хозяйства Севера, развитие космонавтики на Севере, авиация Севера — 1990-е гг. Самый удивительный из «технических» экспонатов — реплика самолёта начала XX века «Блерио-11» в масштабе 1:1. Он собран по чертежам этой модели. Есть в музее также действующий макет кабины вертолета МИ-2, где все можно трогать и нажимать.
Источник фотографий: Russia.Travel
В музее собрана уникальная коллекция моделей авиационной техники, бережно сохраняются личные вещи известных пилотов, документы, боевые и трудовые награды летчиков. Здесь можно увидеть пропеллер самолета У-2 — знаменитого «тихохода» — и части боевых крылатых машин, приборные панели и лётную форму. Но самые интересные экспонаты музея авиации Севера — несколько списанных с лётной работы самолётов. Они располагаются на территории аэродрома.
Основан музей 6 февраля 1981 года. Изначально в нем было всего четыре экспозиции. Кроме экскурсий, в музее проводились занятия с личным и техническим составом Аэрофлота по изучению истории гражданской авиации.
18 февраля 1984 года Музею Авиации Севера было присвоено почетное звание «Народный музей». В 90-е годы была значительно расширена площадь музея, открыты новые экспозиции. Тогда же музей переехал в новое здание — бывший тренажер ТУ-134 в Талажском авиагородке — где и действует по сей день.
В музее семь основных разделов: история отечественной авиации, становление советской авиации на Севере, Архангельск — воздушные ворота Севера, в огне Великой Отечественной войны, авиация на службе народного хозяйства Севера, развитие космонавтики на Севере, авиация Севера — 1990-е гг. Самый удивительный из «технических» экспонатов — реплика самолёта начала XX века «Блерио-11» в масштабе 1:1. Он собран по чертежам этой модели. Есть в музее также действующий макет кабины вертолета МИ-2, где все можно трогать и нажимать.
Источник фотографий: Russia.Travel
Отзывы(0)
