Вход
0 отзывов
Музей городского электрического транспорта
Санкт-Петербург, Средний проспект Васильевского острова, 79
© Яндекс УсловияКак добратьсяAPI

Музей городского электрического транспорта

Описание

Музей городского электрического транспорта расположен на территории первого трамвайного парка в Санкт-Петербурге, построенного специально для пуска трамвая (многие парки перестраивались из коночных).

Экспозиция здесь появилась впервые 29 сентября 1967 года, к 60-летней годовщине пуска трамвая в нашем городе. Идея собрать воедино сохранившуюся технику, которая работала в нашем городе в разные годы, впервые возникла 18 марта 1979 года. В тот день последняя «Американка» (так ленинградцы называли поезд из вагонов ЛМ/ЛП-33 образца 1933 года) совершила прощальный рейс и была сохранена для будущего музея. 1 июля 2008 года музей получил статус структурного подразделения СПб ГУП «Горэлектротранс», и часть территории трампарка № 2 была закреплена за ним.
А с 21 июля 2010 года начались регулярные экскурсии для горожан. Экскурсовод расскажет об особенностях, присущих различным этапам развития техники, а также о том, кто пользовался общественным транспортом, каким был его внешний облик, как менялась система оплаты проезда, какую роль играл электротранспорт в жизни горожан и истории Санкт-Петербурга. Ведь наша жизнь, быт, к которому, несомненно, относится и городской транспорт, неразрывно связаны со многими особенностями времени.
 
 

Источник фотографий: Russia.Travel

Музей городского электрического транспорта расположен на территории первого трамвайного парка в Санкт-Петербурге, построенного специально для пуска трамвая (многие парки перестраивались из коночных).

Экспозиция здесь появилась впервые 29 сентября 1967 года, к 60-летней годовщине пуска трамвая в нашем городе. Идея собрать воедино сохранившуюся технику, которая работала в нашем городе в разные годы, впервые возникла 18 марта 1979 года. В тот день последняя «Американка» (так ленинградцы называли поезд из вагонов ЛМ/ЛП-33 образца 1933 года) совершила прощальный рейс и была сохранена для будущего музея. 1 июля 2008 года музей получил статус структурного подразделения СПб ГУП «Горэлектротранс», и часть территории трампарка № 2 была закреплена за ним.
А с 21 июля 2010 года начались регулярные экскурсии для горожан. Экскурсовод расскажет об особенностях, присущих различным этапам развития техники, а также о том, кто пользовался общественным транспортом, каким был его внешний облик, как менялась система оплаты проезда, какую роль играл электротранспорт в жизни горожан и истории Санкт-Петербурга. Ведь наша жизнь, быт, к которому, несомненно, относится и городской транспорт, неразрывно связаны со многими особенностями времени.
 
 

Источник фотографий: Russia.Travel

Отзывы(0)

Отзывов пока нет, будьте первыми!

Подпишись на нашу рассылку новостей!

Нажимая кнопку «Подписаться», вы принимаете правила портала