Памятник генерал-губернатору Сироткину
Описание
Памятник Д.В. Сироткину, владельцу собственного пароходного дела, установлен на любимом месте мецената в городе – на волжском откосе. Автор памятника – Виктор Пурехов.
Дмитрий Васильевич Сироткин родился в Нижегородской губернии в 1864 году в семье крестьянина, владевшего двумя пароходами. С детства Дмитрий помогал отцу по работе на теплоходах. В 1894 году Сироткин сам становится хозяином пароходного дела. Он разработал новое и весьма перспективное направление в предпринимательской деятельности, а именно – транспортировку нефтепродуктов речным путем. В конце 90-х годов XIX века Сироткин соорудил несколько деревянных баржей новой конструкции, поражавших современников своими гигантскими размерами. Переворот в судостроении барж произвела созданная в 1907 году баржа «Марфа-Посадница».
В 1911 году Сироткин приступил к реализации еще одного грандиозного по масштабу проекта – он начал заменять пароходы на теплоходы с дизельными двигателями, сокращая таким образом расход топлива. Более того, в 1911 году по его инициативе было запущено строительство нового судостроительного завода, получившего название «Нижегородский теплоход». Сегодня это одно из наиболее успешных судостроительных предприятий в регионе.Источник фотографий: Russia.Travel
Памятник Д.В. Сироткину, владельцу собственного пароходного дела, установлен на любимом месте мецената в городе – на волжском откосе. Автор памятника – Виктор Пурехов.
Дмитрий Васильевич Сироткин родился в Нижегородской губернии в 1864 году в семье крестьянина, владевшего двумя пароходами. С детства Дмитрий помогал отцу по работе на теплоходах. В 1894 году Сироткин сам становится хозяином пароходного дела. Он разработал новое и весьма перспективное направление в предпринимательской деятельности, а именно – транспортировку нефтепродуктов речным путем. В конце 90-х годов XIX века Сироткин соорудил несколько деревянных баржей новой конструкции, поражавших современников своими гигантскими размерами. Переворот в судостроении барж произвела созданная в 1907 году баржа «Марфа-Посадница».
В 1911 году Сироткин приступил к реализации еще одного грандиозного по масштабу проекта – он начал заменять пароходы на теплоходы с дизельными двигателями, сокращая таким образом расход топлива. Более того, в 1911 году по его инициативе было запущено строительство нового судостроительного завода, получившего название «Нижегородский теплоход». Сегодня это одно из наиболее успешных судостроительных предприятий в регионе.Источник фотографий: Russia.Travel
Отзывы(0)
