9 мая 2005 года в честь 60-летней годовщины победы в Великой Отечественной войне рядом с железнодорожным вокзалом Брянска установлен памятник паровозу Эр 787-70. Этот паровоз выпущен в Польше в 1952 году, а свой последний рейс совершил в 1973 году.
Паровозы серии Э широко использовались во время войны. Старые и надежные, они выпускались с 1912 года, к 30-м годам прошлого века были сняты с производства, так как считались устаревшими. Им на смену пришли более новые паровозы с более сложной конструкцией.
В 2012 году на платформе №1 Брянск-Орловского вокзала возле паровоза Эр 787-70 был установлен новый памятник. Его автором является известный брянский скульптор Александр Ромашевский. Монумент получил название «Памятник труженикам стальных магистралей».
Данная скульптурная композиция была установлена в честь железнодорожников, участвовавших в войне и занимавшихся восстановлением магистралей. Скульптура изображает локомотивную бригаду — кочегар, машинист и помощник. Они одеты в форму железнодорожников середины прошлого века.
Источник фотографий: Russia.Travel
9 мая 2005 года в честь 60-летней годовщины победы в Великой Отечественной войне рядом с железнодорожным вокзалом Брянска установлен памятник паровозу Эр 787-70. Этот паровоз выпущен в Польше в 1952 году, а свой последний рейс совершил в 1973 году.
Паровозы серии Э широко использовались во время войны. Старые и надежные, они выпускались с 1912 года, к 30-м годам прошлого века были сняты с производства, так как считались устаревшими. Им на смену пришли более новые паровозы с более сложной конструкцией.
В 2012 году на платформе №1 Брянск-Орловского вокзала возле паровоза Эр 787-70 был установлен новый памятник. Его автором является известный брянский скульптор Александр Ромашевский. Монумент получил название «Памятник труженикам стальных магистралей».
Данная скульптурная композиция была установлена в честь железнодорожников, участвовавших в войне и занимавшихся восстановлением магистралей. Скульптура изображает локомотивную бригаду — кочегар, машинист и помощник. Они одеты в форму железнодорожников середины прошлого века.
Источник фотографий: Russia.Travel