Памятник первому железнодорожному мосту через Обь
Описание
Один из самых необычных монументов России. Это единственный сохранившийся пролет ж/д моста, построенного в 1893-1896 годах в рамках строительства Транссибирской магистрали, который потомки превратили в памятник.
Именно со строительства этого моста началась история города Новосибирска. Автором проекта моста является профессор Белелюбский, всемирно известный архитектор мостов, спроектировавший Троицкий мост в Санкт-Петербурге. При строительстве сибирского моста был применен новый в те годы метод сборки, который вошел в мировые учебники мостостроения как «русский метод».
В 1900 г. на Всемирной выставке в Париже проект этого моста получил главный приз.
Мост был торжественно открыт для движения в марте 1897 года. В мосту было девять пролетов, поставлены они были на каменные опоры из гранита, уложены на гранитное ложе. Мост был одним из самых крупных и самых первых в России мостов, пролеты которого перекрывались металлическими конструкциями консольно–балочного типа. В 1990-х годах мост демонтировали, а один из его пролетов оставили как музейный экспонат. В нескольких шагах от него расположен памятник Александру III, который издал указ о начале строительства Транссибирской железной дороги, а еще чуть дальше - современный ж/д мост
Пролет моста расположен на набережной парка Городское начало, в котором очень любят прогуливаться новосибирцы и гости города.
Источник фотографий: Russia.Travel
Один из самых необычных монументов России. Это единственный сохранившийся пролет ж/д моста, построенного в 1893-1896 годах в рамках строительства Транссибирской магистрали, который потомки превратили в памятник.
Именно со строительства этого моста началась история города Новосибирска. Автором проекта моста является профессор Белелюбский, всемирно известный архитектор мостов, спроектировавший Троицкий мост в Санкт-Петербурге. При строительстве сибирского моста был применен новый в те годы метод сборки, который вошел в мировые учебники мостостроения как «русский метод».
В 1900 г. на Всемирной выставке в Париже проект этого моста получил главный приз.
Мост был торжественно открыт для движения в марте 1897 года. В мосту было девять пролетов, поставлены они были на каменные опоры из гранита, уложены на гранитное ложе. Мост был одним из самых крупных и самых первых в России мостов, пролеты которого перекрывались металлическими конструкциями консольно–балочного типа. В 1990-х годах мост демонтировали, а один из его пролетов оставили как музейный экспонат. В нескольких шагах от него расположен памятник Александру III, который издал указ о начале строительства Транссибирской железной дороги, а еще чуть дальше - современный ж/д мост
Пролет моста расположен на набережной парка Городское начало, в котором очень любят прогуливаться новосибирцы и гости города.
Источник фотографий: Russia.Travel
Отзывы(0)
