Сибирский тракт — старинный сухопутный маршрут из европейской части России через Сибирь к границам Китая. Он был проложен во второй половине XVIII века по указу…

Сибирский тракт - великий каторжный путь

Отзывов: 0

Описание

Сибирский тракт – старинный сухопутный маршрут из европейской части России через Сибирь к границам Китая. Он был проложен во второй половине XVIII века по указу Екатерины II. В народе тракт назвали «великий кандальный путь». По нему, кроме купцов, прошли тысячи арестантов.

У села Дебесы встречаются северная и южная ветви Сибирского тракта. Местные жители сохранили в первозданном виде часть тракта. О значении дороги можно узнать в уникальном для России Музее истории Сибирского тракта.

В деревне Бачкеево Игринского района находится этапный пункт этого маршрута. Гостям предлагают ночлег на нарах, арестантскую кашу и возможность почувствовать себя героем этого маршрута.

По Сибирскому тракту прошли тысячи арестантов: политические заключенные, белые крепостные, переселенцы, в том числе А. Н. Радищев, декабристы, А. И. Герцен, Н. Г. Чернышевский и другие мыслители России. Через Удмуртию проследовали известные путешественники — ученые Н. М. Пржевальский, П. П. Семенов-Тян-Шанский и др.

Источник фотографий: Russia.Travel

Адрес

Удмуртская Республика, деревня Бачкеево, Игринский район

Категория

Культура

Отзывы

Отзывов пока нет, будь первым!

Другие места

Все места

Карамас-Пельга "Центр удмуртской культуры"

Удмуртская Республика, деревня Карамас-Пельга, Киясовский район

Для любителей старины и поклонников прекрасного созданы все условия для знакомства с историей и культурой деревни Карамас-Пельга: уникальные коллекции…

Центр удмуртской культуры в д. Сундур

Удмуртская Республика, посёлок Игра, Игринский район, 12 Центр создан 1 ноября 1996 г. по инициативе начальника Игринского отдела культуры А. Г. Чиркова на базе краеведческой комнаты Сундурского Дома культуры. Это…

Культурный центр «Россия»

Удмуртская Республика, Глазов, городской округ Глазов, Советская улица, 29 Здание построено на средства Чепецкого механического завода в 1951 году по проекту архитектора Михаила Братцева.