Алтайский край равномерно покрыт сетью дорог, так что велотуризм здесь достаточно активно развивается. Главной дорогой края является знаменитый Чуйский тракт, трасса федерального значения (М-52).
Велотуристу подвластны любые дороги и тропы. Во многих местах, где пройдет пешеход, может проехать и велосипедист.
Для путешествий по Алтаю можно рекомендовать велосипеды дорожного типа. Во время подготовки к походу следует тщательно отрегулировать все основные вращающиеся и переключающие узлы. При этом желательно провести полную разборку и сборку соответствующих узлов, что даст необходимые навыки, которые всегда пригодятся в походных условиях. Следует также укрепить передний и задний багажники, изготовить и закрепить велосумки ранцевого типа, изготовить зажимы для ремнаборов и т.д.
В процессе предпоходных тренировок необходимо окончательно подобрать положение седла, высоту и наклон руля и надежно зафиксировать их. Последние тренировочные поездки нужно проводить с реальной загрузкой снаряжением. Это позволит выявить и устранить слабые места в его креплении.
При планировании веломаршрутов по Алтаю следует учесть возможную среднюю скорость движения: по дорогам Северо-Западного Алтая (Кулундинская степь) - 10-12 км/ч, Юго-Западного Алтая (Колывань) - 9-11 км/ч. Дневной переход может колебаться в пределах от 40 до 100 км и составлять в среднем 50-60 км.
Походы на велосипедах по Алтайскому краю возможны с апреля по октябрь, но лучшее время - июнь - август.
Источник фотографий: Russia.Travel
Алтайский край равномерно покрыт сетью дорог, так что велотуризм здесь достаточно активно развивается. Главной дорогой края является знаменитый Чуйский тракт, трасса федерального значения (М-52).
Велотуристу подвластны любые дороги и тропы. Во многих местах, где пройдет пешеход, может проехать и велосипедист.
Для путешествий по Алтаю можно рекомендовать велосипеды дорожного типа. Во время подготовки к походу следует тщательно отрегулировать все основные вращающиеся и переключающие узлы. При этом желательно провести полную разборку и сборку соответствующих узлов, что даст необходимые навыки, которые всегда пригодятся в походных условиях. Следует также укрепить передний и задний багажники, изготовить и закрепить велосумки ранцевого типа, изготовить зажимы для ремнаборов и т.д.
В процессе предпоходных тренировок необходимо окончательно подобрать положение седла, высоту и наклон руля и надежно зафиксировать их. Последние тренировочные поездки нужно проводить с реальной загрузкой снаряжением. Это позволит выявить и устранить слабые места в его креплении.
При планировании веломаршрутов по Алтаю следует учесть возможную среднюю скорость движения: по дорогам Северо-Западного Алтая (Кулундинская степь) - 10-12 км/ч, Юго-Западного Алтая (Колывань) - 9-11 км/ч. Дневной переход может колебаться в пределах от 40 до 100 км и составлять в среднем 50-60 км.
Походы на велосипедах по Алтайскому краю возможны с апреля по октябрь, но лучшее время - июнь - август.
Источник фотографий: Russia.Travel