Выбор города
Москва Санкт-Петебург Сочи Казань Новосбирск Нижний Новгород Калининград Екатеринбург
Абакан Анапа Архангельск Астрахань Барнаул Белгород Белокуриха Благовещенск Брянск Великий Новгород Владивосток Владикавказ Владимир Волгоград Вологда Воронеж Выборг Горячий Ключ Дербент Евпатория Екатеринбург Елец Иваново Ижевск Иркутск Йошкар-Ола Казань Калининград Калуга Каменск-Уральский Кемерово Киров Кисловодск Кострома Краснодар Красноярск Кунгур Курган Курск Кызыл Липецк Магадан Майкоп Махачкала Москва Мурманск Мытищи Мышкин Набережные Челны Нальчик Нарьян-Мар Нижний Новгород Нижний Тагил Новокузнецк Новороссийск Новосибирск Омск Оренбург Орёл Пенза Пермь Петрозаводск Петропавловск-Камчатский Псков Пятигорск Ростов Ростов-на-Дону Рыбинск Рязань Салехард Самара Санкт-Петербург Саранск Саратов Симферополь Смоленск Соликамск Сочи Ставрополь Таганрог Тамбов Тверь Тольятти Томск Тула Тюмень Углич Улан-Удэ Ульяновск Уфа Феодосия Хабаровск Ханты-Мансийск Чебоксары Челябинск Чита Элиста Якутск Ялта Ярославль
Здание станции построено в 1840-х годах и сохранилось до нашего времени с небольшими изменениями, например, в интерьере старые колонны сочетаются с лепниной…

Здание станции Любань

Здание станции Любань: Фото 1

Описание

Здание станции построено в 1840-х годах и сохранилось до нашего времени с небольшими изменениями, например, в интерьере старые колонны сочетаются с лепниной советского стиля.

Станция Любань — типовая станция II класса Николаевской железной дороги, ранее называемой Петербургско-Московской — первой железной дороги в России (не считая пробную ветку). Автором типового станционного сооружения был архитектор Р. А. Желязевич. Подобные здания ранее печатали на открытках.

Рядом со зданием установлен бюст П. П. Мельникова — одного из инженеров-строителей железной дороги, первого министра путей сообщения Российской империи. 


Источник фотографий: Russia.Travel

Отзывы

Отзывов пока нет, будь первым!
Подпишись на нашу рассылку новостей!

Нажимая кнопку «Подписаться», вы принимаете правила портала