Здание станции Любань
Описание
Здание станции построено в 1840-х годах и сохранилось до нашего времени с небольшими изменениями, например, в интерьере старые колонны сочетаются с лепниной советского стиля.
Станция Любань — типовая станция II класса Николаевской железной дороги, ранее называемой Петербургско-Московской — первой железной дороги в России (не считая пробную ветку). Автором типового станционного сооружения был архитектор Р. А. Желязевич. Подобные здания ранее печатали на открытках.
Рядом со зданием установлен бюст П. П. Мельникова — одного из инженеров-строителей железной дороги, первого министра путей сообщения Российской империи.
Источник фотографий: Russia.Travel
Здание станции построено в 1840-х годах и сохранилось до нашего времени с небольшими изменениями, например, в интерьере старые колонны сочетаются с лепниной советского стиля.
Станция Любань — типовая станция II класса Николаевской железной дороги, ранее называемой Петербургско-Московской — первой железной дороги в России (не считая пробную ветку). Автором типового станционного сооружения был архитектор Р. А. Желязевич. Подобные здания ранее печатали на открытках.
Рядом со зданием установлен бюст П. П. Мельникова — одного из инженеров-строителей железной дороги, первого министра путей сообщения Российской империи.
Источник фотографий: Russia.Travel
Отзывы(0)
