Единственное в Новосибирске масштабное здание с круглым фасадом. Построено в 1935 году для Управления Томской (позднее – Западно-Сибирской) железной дороги по проекту сосланного в Новосибирск архитекторов Ширяева и Венгерова.
Здание ориентировано по градостроительной линии вокзал-центр и первое время совершенно выбивалось из архитектуры квартальных прямоугольников, поскольку саму Вокзальную магистраль стали прокладывать лишь в 1950–60-х годах. Правое крыло здания было предназначено под жилые помещения служащих Управления. Летом 1957 года на здании была смонтирована большая антенна радиорелейной связи для обеспечения круглосуточного управления дорогой.
Источник фотографий: Russia.Travel
Единственное в Новосибирске масштабное здание с круглым фасадом. Построено в 1935 году для Управления Томской (позднее – Западно-Сибирской) железной дороги по проекту сосланного в Новосибирск архитекторов Ширяева и Венгерова.
Здание ориентировано по градостроительной линии вокзал-центр и первое время совершенно выбивалось из архитектуры квартальных прямоугольников, поскольку саму Вокзальную магистраль стали прокладывать лишь в 1950–60-х годах. Правое крыло здания было предназначено под жилые помещения служащих Управления. Летом 1957 года на здании была смонтирована большая антенна радиорелейной связи для обеспечения круглосуточного управления дорогой.
Источник фотографий: Russia.Travel