Железнодорожный вокзал Слюдянки
Описание
Вокзал города Слюдянки — единственное в России здание, целиком построенное из белого и розового нешлифованного мрамора. Проект вокзала был разработан специально для Слюдянки и Кругобайкальской железной дороги, но установить авторство проекта здания пока не удалось.
Первоначально вокзал планировали построить из кирпича, однако архитекторы решили изменить материал постройки и использовать основной природный материал, добываемый в этих местах, — мрамор. Завершилось строительство вокзала станции Слюдянка в 1904 году
В 2005 году Восточно-Сибирская железная дорога провела комплексную реконструкцию здания, воссоздав элементы архитектуры и интерьера начала XX века. Восстановлены ажурные решётки и каменная кладка, архитектурные элементы здания и привокзальной площади. Кроме того, был установлен памятник Михаилу Хилкову, министру путей сообщения в годы строительства КБЖД.
Источник фотографий: Russia.Travel
Вокзал города Слюдянки — единственное в России здание, целиком построенное из белого и розового нешлифованного мрамора. Проект вокзала был разработан специально для Слюдянки и Кругобайкальской железной дороги, но установить авторство проекта здания пока не удалось.
Первоначально вокзал планировали построить из кирпича, однако архитекторы решили изменить материал постройки и использовать основной природный материал, добываемый в этих местах, — мрамор. Завершилось строительство вокзала станции Слюдянка в 1904 году
В 2005 году Восточно-Сибирская железная дорога провела комплексную реконструкцию здания, воссоздав элементы архитектуры и интерьера начала XX века. Восстановлены ажурные решётки и каменная кладка, архитектурные элементы здания и привокзальной площади. Кроме того, был установлен памятник Михаилу Хилкову, министру путей сообщения в годы строительства КБЖД.
Источник фотографий: Russia.Travel
Отзывы(0)
