Борский мост соединяет два берега Волги: правобережье – Нижний Новгород и левобережье – город Бор. Это чуть ли не единственная автомобильная переправа через Волгу в области. Ежедневно по нему проезжает около 15 тысяч автомобилей. Правда, есть и другой вариант — с правого на левый берег на автомобиле можно добраться по дамбе Горьковского водохранилища, летом по наплавному мосту, параллельному Борскому, и на паромах в Боре и в Лысково.
Изначально в 1932–1935 годах был построен железнодорожный мост от Нижнего Новгорода до Толоконцево. Совмещенный мост — железная дорога в нижнем ярусе, автомобильная в верхнем — построен только в 1965 году. С 2000-х годов для увеличения пропускной способности параллельно Борскому мосту летом пускают понтонный мост. В июне 2007 года произвели капитальный ремонт моста.
Источник фотографий: Russia.Travel
Борский мост соединяет два берега Волги: правобережье – Нижний Новгород и левобережье – город Бор. Это чуть ли не единственная автомобильная переправа через Волгу в области. Ежедневно по нему проезжает около 15 тысяч автомобилей. Правда, есть и другой вариант — с правого на левый берег на автомобиле можно добраться по дамбе Горьковского водохранилища, летом по наплавному мосту, параллельному Борскому, и на паромах в Боре и в Лысково.
Изначально в 1932–1935 годах был построен железнодорожный мост от Нижнего Новгорода до Толоконцево. Совмещенный мост — железная дорога в нижнем ярусе, автомобильная в верхнем — построен только в 1965 году. С 2000-х годов для увеличения пропускной способности параллельно Борскому мосту летом пускают понтонный мост. В июне 2007 года произвели капитальный ремонт моста.
Источник фотографий: Russia.Travel