Канавинский мост — первый из постоянных мостов через реку Ока на территории Нижнего Новгорода. Он соединяет верхнюю, нагорную часть города с нижней, заречной.
В 1817 году было решено перенести в Нижний Новгород ярмарку, которая до этого располагалась у стен Макарьевского монастыря. На ярмарку приезжало не менее 150 тысяч человек, в то время как в самом Нижнем Новгороде проживало около 18 тысяч жителей. Нужна была переправа через Оку. Поэтому уже 10 июля 1817 года состоялось открытие плашкоутного моста, соединяющего Верхнюю и Нижнюю части города.
Интересы ярмарки плашкоутный мост удовлетворял, а вот судоходство столкнулось с трудностями — суда подолгу ожидали развода моста. К тому же деревянные конструкции требовали частой смены, ежегодно приходилось менять настил, не более 10 лет выдерживали плашкоуты-понтоны. Строительство постоянного моста на месте плашкоутного началось в 1930 году, а закончилось через пять лет.
В длину Канавинский мост составляет 795,5 метра, а в ширину – 23,6 метра. До 2010 года по мосту ходили трамваи. Под мостом расположился нанесенный рекой песчаный остров Гребнёвские пески.
Мост удивительным образом вписался в панораму и дополнил прекрасный вид, открывающийся с правого берега Волги.
Источник фотографий: Russia.Travel
Канавинский мост — первый из постоянных мостов через реку Ока на территории Нижнего Новгорода. Он соединяет верхнюю, нагорную часть города с нижней, заречной.
В 1817 году было решено перенести в Нижний Новгород ярмарку, которая до этого располагалась у стен Макарьевского монастыря. На ярмарку приезжало не менее 150 тысяч человек, в то время как в самом Нижнем Новгороде проживало около 18 тысяч жителей. Нужна была переправа через Оку. Поэтому уже 10 июля 1817 года состоялось открытие плашкоутного моста, соединяющего Верхнюю и Нижнюю части города.
Интересы ярмарки плашкоутный мост удовлетворял, а вот судоходство столкнулось с трудностями — суда подолгу ожидали развода моста. К тому же деревянные конструкции требовали частой смены, ежегодно приходилось менять настил, не более 10 лет выдерживали плашкоуты-понтоны. Строительство постоянного моста на месте плашкоутного началось в 1930 году, а закончилось через пять лет.
В длину Канавинский мост составляет 795,5 метра, а в ширину – 23,6 метра. До 2010 года по мосту ходили трамваи. Под мостом расположился нанесенный рекой песчаный остров Гребнёвские пески.
Мост удивительным образом вписался в панораму и дополнил прекрасный вид, открывающийся с правого берега Волги.
Источник фотографий: Russia.Travel