Музей речного флота был основан в октябре 1921 года в Саратове под названием «Музей волгаря», а в 1935 году его перевели в Горький, ныне Нижний Новгород. На базе материалов и экспонатов, перевезенных из Саратова, при Горьковском институте инженеров водного транспорта был создан музей речного флота.
Музей располагает бесценными экспонатами, историческими документами, фотографиями, книгами, путеводителями, моделями судов.
В залах экспонируются модели и фотографии старинных судов: здесь можно увидеть, как выглядят ладьи, струги, челны, шитики, галеры, расшивы, беляны, военные корабли «Фредерик» (1637) и «Орел» (1669), различных конструкций деревянные баржи, водоход И. П.Кулибина, коноводные машины, кабестаны и туеры (цепные пароходы).
В музее выставлены модели самоходных судов первых пароходов: «Клермонт», «Елизавета»; буксирных пароходов «Волга», «Геркулес», «Самсон», «Фультон», «Лев», «Дедушка», «Добрый», «Редедя — князь Косогский», «Казань», «Проворный»; пассажирских судов: «Переворот», «Фельдмаршал Суворов», «Пушкин», «Аллегани», «Михаил Калинин», «Иосиф Сталин», «Спартак», пассажирских теплоходов типа «Бородино», первого теплохода-дизельэлектрохода «Вандал», сухогруза «Данилиха».
Зал водных путей представляет макеты первых дноочистительных и дноуглубительных примитивных сооружений, модели усовершенствованных черпаковых земмашин и землесосов.
Зал современного флота оснащен моделями судов постройки послевоенного периода, отечественных и зарубежных — здесь представлены толкачи, сухогрузы, танкеры, ледоколы, пассажирские водоизмещающие и скоростные на подводных крыльях.
Музей располагает большим количеством негативов и фотографий судов, в том числе несколько десятков фотографий М.П. Дмитриева и А.О. Карелина. Хранятся здесь и полные комплекты дореволюционных изданий журналов «Русское судоходство» и «Морской сборник» и другие исторические книги по судостроению и судоходству. Рассказывает о бурлачестве на Волге.
Многочисленные фотоальбомы рассказывают о развитии флота, оснащенности причальных сооружений и портов, судоремонтных и судостроительных предприятий, путевых работах и гидросооружениях.
Источник фотографий: Russia.Travel
Музей речного флота был основан в октябре 1921 года в Саратове под названием «Музей волгаря», а в 1935 году его перевели в Горький, ныне Нижний Новгород. На базе материалов и экспонатов, перевезенных из Саратова, при Горьковском институте инженеров водного транспорта был создан музей речного флота.
Музей располагает бесценными экспонатами, историческими документами, фотографиями, книгами, путеводителями, моделями судов.
В залах экспонируются модели и фотографии старинных судов: здесь можно увидеть, как выглядят ладьи, струги, челны, шитики, галеры, расшивы, беляны, военные корабли «Фредерик» (1637) и «Орел» (1669), различных конструкций деревянные баржи, водоход И. П.Кулибина, коноводные машины, кабестаны и туеры (цепные пароходы).
В музее выставлены модели самоходных судов первых пароходов: «Клермонт», «Елизавета»; буксирных пароходов «Волга», «Геркулес», «Самсон», «Фультон», «Лев», «Дедушка», «Добрый», «Редедя — князь Косогский», «Казань», «Проворный»; пассажирских судов: «Переворот», «Фельдмаршал Суворов», «Пушкин», «Аллегани», «Михаил Калинин», «Иосиф Сталин», «Спартак», пассажирских теплоходов типа «Бородино», первого теплохода-дизельэлектрохода «Вандал», сухогруза «Данилиха».
Зал водных путей представляет макеты первых дноочистительных и дноуглубительных примитивных сооружений, модели усовершенствованных черпаковых земмашин и землесосов.
Зал современного флота оснащен моделями судов постройки послевоенного периода, отечественных и зарубежных — здесь представлены толкачи, сухогрузы, танкеры, ледоколы, пассажирские водоизмещающие и скоростные на подводных крыльях.
Музей располагает большим количеством негативов и фотографий судов, в том числе несколько десятков фотографий М.П. Дмитриева и А.О. Карелина. Хранятся здесь и полные комплекты дореволюционных изданий журналов «Русское судоходство» и «Морской сборник» и другие исторические книги по судостроению и судоходству. Рассказывает о бурлачестве на Волге.
Многочисленные фотоальбомы рассказывают о развитии флота, оснащенности причальных сооружений и портов, судоремонтных и судостроительных предприятий, путевых работах и гидросооружениях.
Источник фотографий: Russia.Travel