Коломна — первый город в России, начавший производство трамваев, и последний город Подмосковья, в котором до сих пор дребезжат по рельсам эти удивительные машины.
Первые моторные вагоны были выпущены на местном заводе в далеком 1891 году, а дальше, как писал сатириконовец Аверченко, хотя и по другому поводу, «всё заверте…» Заказы росли, и вскоре коломенские трамваи уже бегали по Киеву и Петербургу. При этом в самой Коломне трамвайная сеть была запущена только в 1948 году.
В музее о коломенских трамваях знают всё. За 45 минут экскурсии можно увидеть почти 200 моделей трамвайных вагонов, а хозяин всего этого богатства расскажет о старинных и современных трамваях всех континентов и островов.
После посещения музея нужно обязательно прокатиться на городском трамвае, взглянув на него уже под совсем другим углом!
Источник фотографий: Russia.Travel
Коломна — первый город в России, начавший производство трамваев, и последний город Подмосковья, в котором до сих пор дребезжат по рельсам эти удивительные машины.
Первые моторные вагоны были выпущены на местном заводе в далеком 1891 году, а дальше, как писал сатириконовец Аверченко, хотя и по другому поводу, «всё заверте…» Заказы росли, и вскоре коломенские трамваи уже бегали по Киеву и Петербургу. При этом в самой Коломне трамвайная сеть была запущена только в 1948 году.
В музее о коломенских трамваях знают всё. За 45 минут экскурсии можно увидеть почти 200 моделей трамвайных вагонов, а хозяин всего этого богатства расскажет о старинных и современных трамваях всех континентов и островов.
После посещения музея нужно обязательно прокатиться на городском трамвае, взглянув на него уже под совсем другим углом!
Источник фотографий: Russia.Travel