Уже много столетий Тверская — одна из главных улиц в Москве. Первые упоминания о ней датируются XII веком. Тверской улицей начиналась дорога от Московского Кремля в Тверь и Петербург. Здесь строились лучшие дома, усадьбы, гостиницы, церкви и часовни.
До 1917 года Тверская представляла собой неширокую кривую улицу. После Октябрьской революции улицу решили преобразовать. В 1935 году был принят план реконструкции Москвы, и прежде всего это коснулось Тверской улицы. Улицу решили сделать прямой и более широкой, для этого снесли часть зданий, в том числе и Страстной монастырь, находившийся на том месте, где сейчас стоит памятник А. С. Пушкину. Оставшиеся здания передвинули на несколько метров.
На Тверской улице построили новые здания, архитектором которых был Аркадий Мордвинов. Он хотел создать идеальный советский дом. Трудно представить, какой была бы Тверская, если бы её преобразовывали в хрущевские времена.
Тверская улица была первой улицей, по которой в 1820 году стали ездить дилижансы, а через несколько десятилетий — трамваи. Здесь же впервые в 1876 году уложили асфальт и установили электрические фонари.
Вот только несколько главных достопримечательностей Тверской — гостиница «Националь», МХТ имени Чехова, Центральный Телеграф, Тверская площадь и Мэрия, Елисеевский магазин, памятник А.С.Пушкину, Английский клуб, Триумфальная площадь...
Источник фотографий: Russia.Travel
Уже много столетий Тверская — одна из главных улиц в Москве. Первые упоминания о ней датируются XII веком. Тверской улицей начиналась дорога от Московского Кремля в Тверь и Петербург. Здесь строились лучшие дома, усадьбы, гостиницы, церкви и часовни.
До 1917 года Тверская представляла собой неширокую кривую улицу. После Октябрьской революции улицу решили преобразовать. В 1935 году был принят план реконструкции Москвы, и прежде всего это коснулось Тверской улицы. Улицу решили сделать прямой и более широкой, для этого снесли часть зданий, в том числе и Страстной монастырь, находившийся на том месте, где сейчас стоит памятник А. С. Пушкину. Оставшиеся здания передвинули на несколько метров.
На Тверской улице построили новые здания, архитектором которых был Аркадий Мордвинов. Он хотел создать идеальный советский дом. Трудно представить, какой была бы Тверская, если бы её преобразовывали в хрущевские времена.
Тверская улица была первой улицей, по которой в 1820 году стали ездить дилижансы, а через несколько десятилетий — трамваи. Здесь же впервые в 1876 году уложили асфальт и установили электрические фонари.
Вот только несколько главных достопримечательностей Тверской — гостиница «Националь», МХТ имени Чехова, Центральный Телеграф, Тверская площадь и Мэрия, Елисеевский магазин, памятник А.С.Пушкину, Английский клуб, Триумфальная площадь...
Источник фотографий: Russia.Travel