Общественный транспорт – кровеносная система любого крупного города. Также в городах есть огромное число зданий, сооружений, систем и коммуникаций, которые обеспечивают транспортное движение. Архитектура транспортных объектов – самобытная область, которая развивается по собственным правилам и представлена в нашем городе несколькими очень яркими образцами. Сама история наземного городского транспорта – это борьба нового со старым, развития и совершенствования технологий, правильных и ошибочных решений.
Вы увидите: трамвайные парки начала XX века, бывший парк конно-железных дорог и одно из красивейших депо московского метрополитена. Мы рассмотрим коллекцию исторических автобусов, служебных и личных автомобилей музея «Московский транспорт», уникальную коллекцию проездных билетов, которые использовали в Москве с конца XIX века по настоящее время.
Мы расскажем, как и почему одни виды транспорта вытесняли другие, зачем привлекать знаменитых архитекторов к строительству транспортных объектов, какие различия между трамвайным парком и депо метрополитена.
Вы узнаете, почему Москва уже более 100 лет ищет свой особый путь развития городского транспорта, какими были первые городские автобусы и в чём была трагическая ошибка архитекторов середины XX века.
Наша экскурсия пройдёт на комфортабельном туристическом автобусе, из которого мы будем выходить по ходу передвижения. Также мы будем пешком переходить к объектам экскурсии для их осмотра.
На продолжительность экскурсии может влиять дорожно-транспортная обстановка на улицах города.
Общественный транспорт – кровеносная система любого крупного города. Также в городах есть огромное число зданий, сооружений, систем и коммуникаций, которые обеспечивают транспортное движение. Архитектура транспортных объектов – самобытная область, которая развивается по собственным правилам и представлена в нашем городе несколькими очень яркими образцами. Сама история наземного городского транспорта – это борьба нового со старым, развития и совершенствования технологий, правильных и ошибочных решений.
Вы увидите: трамвайные парки начала XX века, бывший парк конно-железных дорог и одно из красивейших депо московского метрополитена. Мы рассмотрим коллекцию исторических автобусов, служебных и личных автомобилей музея «Московский транспорт», уникальную коллекцию проездных билетов, которые использовали в Москве с конца XIX века по настоящее время.
Мы расскажем, как и почему одни виды транспорта вытесняли другие, зачем привлекать знаменитых архитекторов к строительству транспортных объектов, какие различия между трамвайным парком и депо метрополитена.
Вы узнаете, почему Москва уже более 100 лет ищет свой особый путь развития городского транспорта, какими были первые городские автобусы и в чём была трагическая ошибка архитекторов середины XX века.
Наша экскурсия пройдёт на комфортабельном туристическом автобусе, из которого мы будем выходить по ходу передвижения. Также мы будем пешком переходить к объектам экскурсии для их осмотра.
На продолжительность экскурсии может влиять дорожно-транспортная обстановка на улицах города.