Во время тура по московскому метро вы узнаете много всего интересного о различных станциях сталинской эпохи. Вас ждет увлекательный рассказ об особенностях архитектуры, сложностях постройки и многом другом. Сколько детей родились в метро? Как появилась кольцевая линия? Где находится секретное Метро-2? Ответы на эти вопросы вы получите в ходе обзорной прогулки.
В рамках экскурсии вы посетите следующие станции метро:
- Площадь Революции. Была открыта 13 марта 1938 г. Станция знаменита тем, что на ней располагается 76 скульптур, изображающих людей советского времени. По замыслу подобные фигуры иллюстрировали различные события с 1917 г. по 1937 г. Тут есть образы крестьянина, матроса, студента, стахановца и многих других.
- Павильон станции Курская. Саму станцию открыли 1 января 1950 г. Главной особенностью Курской является наземный павильон. Он имеет большое количество схожих черт с храмовыми постройками, поэтому его еще называют храмом Победы.
- Комсомольская. Открытая в 1952 г. станция сейчас является одной из самых загруженных, потому что построена около трех московских вокзалов. Архитектура станции является апофеозом сталинского ампира. Основной ее темой стало прославление победы в Великой Отечественной войне. Залы украшены многочисленными барельефами, мозаикой и бюстом В. И. Ленина.
- Новослободская. Открыта 30 января 1952 г. По праву считается одной из красивейших станций московского метро, благодаря 32 подсвеченным витражам и вестибюлю, построенному в стиле античного храма. Кроме того, она имеет статус объекта культурного наследия.
- Маяковская. Станцию открыли 11 сентября 1938 г. А в 1939 г. проект станции получил Гран-при на Всемирной выставке в Нью-Йорке. Кроме того, Маяковская имеет статус ценного объекта культурного наследия регионального значения.
- И многие другие.
Если вы любите нетипичные экскурсии, то подобная обзорная прогулка отлично вам подойдет. У каждой станции есть своя история, о которой вам расскажет опытный гид. Экскурсия подарит вам массу позитивных эмоций, а поездки в метро больше не будут казаться чем-то обыденным!
Во время тура по московскому метро вы узнаете много всего интересного о различных станциях сталинской эпохи. Вас ждет увлекательный рассказ об особенностях архитектуры, сложностях постройки и многом другом. Сколько детей родились в метро? Как появилась кольцевая линия? Где находится секретное Метро-2? Ответы на эти вопросы вы получите в ходе обзорной прогулки.
В рамках экскурсии вы посетите следующие станции метро:
- Площадь Революции. Была открыта 13 марта 1938 г. Станция знаменита тем, что на ней располагается 76 скульптур, изображающих людей советского времени. По замыслу подобные фигуры иллюстрировали различные события с 1917 г. по 1937 г. Тут есть образы крестьянина, матроса, студента, стахановца и многих других.
- Павильон станции Курская. Саму станцию открыли 1 января 1950 г. Главной особенностью Курской является наземный павильон. Он имеет большое количество схожих черт с храмовыми постройками, поэтому его еще называют храмом Победы.
- Комсомольская. Открытая в 1952 г. станция сейчас является одной из самых загруженных, потому что построена около трех московских вокзалов. Архитектура станции является апофеозом сталинского ампира. Основной ее темой стало прославление победы в Великой Отечественной войне. Залы украшены многочисленными барельефами, мозаикой и бюстом В. И. Ленина.
- Новослободская. Открыта 30 января 1952 г. По праву считается одной из красивейших станций московского метро, благодаря 32 подсвеченным витражам и вестибюлю, построенному в стиле античного храма. Кроме того, она имеет статус объекта культурного наследия.
- Маяковская. Станцию открыли 11 сентября 1938 г. А в 1939 г. проект станции получил Гран-при на Всемирной выставке в Нью-Йорке. Кроме того, Маяковская имеет статус ценного объекта культурного наследия регионального значения.
- И многие другие.
Если вы любите нетипичные экскурсии, то подобная обзорная прогулка отлично вам подойдет. У каждой станции есть своя история, о которой вам расскажет опытный гид. Экскурсия подарит вам массу позитивных эмоций, а поездки в метро больше не будут казаться чем-то обыденным!