Высотное здание на площади Красных Ворот
Описание
Одна из знаменитых «сталинских высоток», административно-жилое здание построено в самой высокой точке Садового кольца. Высота его центрального корпуса составляет 138 метров и насчитывает 24 этажа, высота боковых корпусов — от 11 до 15 этажей. В 2000 году у здания был очищен фасад.
На этом месте находился большой квартал жилых домов, в том числе и дом генерал-майора Толя, где в 1814 году родился М.Ю. Лермонтов.
При строительстве основания высотного здания применили уникальный инженерный прием. Дело в том, что дом высотой 138 метров строили одновременно со станцией метро «Красные ворота». Проектировщики столкнулись с непростой проблемой: какое-то время многоэтажное здание должно было находиться на краю котлована, из-за чего грунт мог осесть неравномерно и высотное здание могло накрениться. Решено было специально строить высотку с наклоном.
Грунт по периметру ямы искусственно заморозили по технологии строительства метро. Когда затем грунт растаял, здание просело и приняло строго вертикальное положение. Такой способ больше никогда и нигде не применялся из-за сложности расчетов.
Источник фотографий: Russia.Travel
Одна из знаменитых «сталинских высоток», административно-жилое здание построено в самой высокой точке Садового кольца. Высота его центрального корпуса составляет 138 метров и насчитывает 24 этажа, высота боковых корпусов — от 11 до 15 этажей. В 2000 году у здания был очищен фасад.
На этом месте находился большой квартал жилых домов, в том числе и дом генерал-майора Толя, где в 1814 году родился М.Ю. Лермонтов.
При строительстве основания высотного здания применили уникальный инженерный прием. Дело в том, что дом высотой 138 метров строили одновременно со станцией метро «Красные ворота». Проектировщики столкнулись с непростой проблемой: какое-то время многоэтажное здание должно было находиться на краю котлована, из-за чего грунт мог осесть неравномерно и высотное здание могло накрениться. Решено было специально строить высотку с наклоном.
Грунт по периметру ямы искусственно заморозили по технологии строительства метро. Когда затем грунт растаял, здание просело и приняло строго вертикальное положение. Такой способ больше никогда и нигде не применялся из-за сложности расчетов.
Источник фотографий: Russia.Travel
Отзывы(0)
